阿姆斯特丹，日内瓦，2022年3月29日至今 智能货运中心 和新时代赌场亚洲最佳(WBCSD)共同致力于提高碳排放透明度，并努力实现物流行业的净零排放. 由世界经济论坛和麦肯锡提供支持 & 公司提供分析见解和咨询指导，并与超过25家领先的全球组织合作, this consortium is taking the next steps in achieving net-zero logistics by co-developing an actionable and implementable guidance to quantify the impact of GHG logistics emissions from supplier to final customer; from end-to-end.
本指南以两个现有框架为基础并加以补充. 第一个是智能货运中心 全球物流排放委员会(GLEC)框架2.0 -全球公认的物流排放核算和报告方法. 第二个是WBCSD的 探路者框架 -产品生命周期排放的核算和交换指南.
其目的是使公司能够更好地了解和跟踪他们的碳排放，在精细的运营层面, 加强业界合作，支持企业实施减碳策略及实现净零排放目标. 以适应和满足行业的需要时，脱碳他们的整个物流碳足迹, 本指南涵盖从供应商到客户的整个供应过程. 通过共同开发，所有合作伙伴都可以在量化物流排放方面提出不同的用例和相关的业务挑战, 该指南将切实可行，适用于支持每个组织的脱碳战略. 该指南将于2022年底发布, 计划在达沃斯世界经济论坛年会上正式推出, 2023年1月.
参与这一倡议的组织有:
A.P. 穆勒-马士基, ADEME, 阿尔迪Sud, 亚马逊, APL物流, 阿塞洛-米塔尔, CMA CGM, 高露洁, 车队, 陶氏化学公司, DPDgroup, 德国邮政DHL集团, EcoTransIT世界, 欧洲托运人理事会, 库内+内格尔, 雀巢, 新加坡国际港务集团(PSA International, Posti, project44, 斯堪尼亚, 塞尔福里奇百货公司, 西门子, TK Blue代理公司, 超级, 联合利华, 联合包裹, 大众汽车.
“作为全球所有运输模式的端到端物流服务提供商, 对于马士基来说，到2040年实现温室气体净零排放是一项战略任务. 确保在本十年内大幅减排, 我们为整个物流业务制定了明确而雄心勃勃的2030年目标. 为整个物流价值链制定正确的通用标准对于能够及时实现我们的目标，同时无缝地支持客户的脱碳需求至关重要. 一旦完全发展, 这样的指导方法将是准确的首先, 将排放量分配给我们的客户，其次, 指导我们应该要求我们的供应商报告什么,Morten Bo Christiansen说, 美国能源部脱碳部门负责人.P. 穆勒-马士基.
Dr. Klaus Hufschlag, CREST Finance商业情报高级副总裁 & 分析, 德国邮政DHL集团:“透明度是应对气候危机的有效决策和有意义行动的关键促成因素. 全球供应链包括范围广泛的参与者. 他们都需要共同努力，减少交通运输中的排放. 我们很自豪能与我们的客户合作, 同行和有经验的组织在指南上促进整个价值链的交流和沟通.”
“这一举措是提高标准和规范现有框架如何跟踪运输部门碳排放的重要一步,苏珊·贝弗利说, 伙伴关系总监 & 在亚马逊的参与. “作为气候承诺的联合创始人和第一个签署人, 亚马逊设定了到2040年实现净零碳排放的目标，我们很自豪地看到其他签署方和主要行业参与者也加入进来支持这一倡议.”
“在联合利华，我们致力于到2039年在整个价值链中实现净零排放. 减少我们物流业务的排放至关重要, 自2010年以来，我们已经实现了43%的碳强度降低, 我们需要更进一步. 这就是为什么我们必须与智能货运中心和WBSCD等主要合作伙伴合作. 通过采用和开发这个端到端行业标准, 我们可以为整个价值链的物流排放带来更多的透明度和理解, 最终目标是向消费者兑现我们对气候变化的承诺。”. Laurent-David Charbit，供应链新时代赌场亚洲最佳在线娱乐品牌主管.
克莱尔·马丁, 达飞集团新时代赌场亚洲最佳在线娱乐品牌副总裁评论道:“达飞集团, 航运和物流领域的全球领导者, 是否坚定地致力于能源转型和其活动的脱碳. CMA CGM将在其未来的Searoutes生态计算器中使用GLEC框架. 这一新的指南将使达飞轮船成为一个更有效的工具，以更好地了解和跟踪其碳排放. 这将是集团及其客户向前迈出的重要一步，也是集团到2050年实现净零碳排放承诺的一部分.”
关于智慧货运中心:
智能货运中心是一个致力于减少货运温室气体排放的国际非营利组织. 我们与全球合作伙伴合作，量化影响, 确定解决方案, 推广物流脱碳策略.
我们通过以下方式实现我们的目标:
- 实现温室气体物流排放的绩效衡量，以推动组织的透明度和问责制
- 促进解决方案途径，促进物流利益相关者之间的合作，共享知识，共同创造影响
- 教育, 培训, 扩大物流部门的组织规模，加快采用脱碳解决方案.
