欧盟适合55包- WBCSD业务摘要

7月14日, 欧盟委员会(European Commission)通过了欧盟“适合55年”(Fit for 55)一揽子计划，实现了欧洲经济转型，这是一个至关重要的里程碑.  这一系列相互关联的立法提案将使欧盟的气候保持一致, 能源, 土地使用, 运输和税收政策，目标是到2030年将温室气体净排放量减少至少55%, 与1990年的水平相比. 这一具有里程碑意义的一揽子计划反映了欧盟的雄心，被描述为“一场以市场为主导的全面革命，可以扭转这十年的局面，为将全球变暖控制在远低于2摄氏度的范围内铺平道路”，但前提是这一雄心可以转化为法律. 要就拟议的措施达成一致并付诸实施，将需要大量的外交努力，但在COP26之前的这种雄心壮志发出了一个强烈的信号，即欧盟将自己视为“零排放竞赛”的全球领导者，并将受到其他国家的密切关注.

“适合55年”一揽子计划提出了一系列前所未有的雄心勃勃的目标和计划，将在2030年之前实施. 一个关键的组成部分是欧盟的重大修订和加强 排放交易制度 (ETS)目标和碳定价信号与拟议的2030年目标一致. 总体排放量将进一步降低，其年减少率将从目前的2%提高.2% to 4.2%. 这将伴随一些进一步的措施和目标，包括:

• A 对建筑物和道路运输进行单独排放 并将目前的碳排放交易体系扩大到某些海上排放
• 逐步引入 碳边界调节机制 从2023年开始进口，以避免受影响水泥的“碳泄漏”, 铝, 钢铁, 化肥和某些电力部门
• 到2030年，汽车排放量减少55%，到2035年，新车排放量减少100%, 哪个等于a 禁止销售新型内燃机汽车
• An 提高可再生能源目标 从32%上升到40%, 计划简化某些许可程序并解决其他障碍
• 新2030年 能源效率目标 最终能源消耗占36%，一次能源消耗占39%，公共部门有义务每年翻新其建筑的3%
• 实施 新能源税收原则 根据能源含量和环境绩效对电力和能源产品征税
• 最低税率 用于发动机和加热燃料和电力以及航空, 船和船舶燃料(有一些例外)
• 到2035年实现土地利用、林业和农业部门的气候中和
• 创造有利于自然的经济，保护和恢复退化的生态系统，到2030年将欧盟的自然碳汇增加到3.1亿吨
• 欧盟成员国约束性目标的定义.

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