全球政府联盟, 行业和投资者率先为零排放汽车创新投资策略

清洁运输融资集体的合作伙伴将合作加速对全球道路运输电气化项目的投资.

发表: 2023年12月4日
类型: 新闻

迪拜,2023年12月4日至今 今天, 在迪拜举行的COP28会议上, 阿拉伯联合酋长国, 英国政府(作为ZEV过渡委员会(ZEVTC)联合主席), 荷兰政府, 世界银行, 亚马逊, DHL集团, 道富银行, C40, CALSTART和德国国际合作组织(GIZ)确认了他们与清洁运输融资集体的合作关系. 在一起, 他们将率先开展有助于加速全球零排放公交车部署的灯塔项目, 中型和重型货运, 两轮和三轮电动化.

清洁交通融资集体(集体)于去年在COP27上成立,旨在通过促进政府间的激进合作,解决交通气候融资领域的缺口, 企业和金融机构. 该组织已经连接了80多个组织,其长期目标是创建一个全球交易流程,以扩大清洁交通领域的投资. 它是由 新时代赌场亚洲最佳 (WBCSD),并得到联合国气候变化高级别倡导者Nand的支持 & Jeet Khemka基金会, 智能货运中心, 联合国环境规划署的全球电动交通方案, 世界银行的全球交通脱碳基金和零碳交通技术中心.

尽管在交通电气化方面的投资创下了纪录在美国,用于道路运输的气候融资比例不足以满足2020年的目标.2015年《新时代赌场亚洲最佳在线娱乐品牌》的5°C承诺,特别是在低收入和中等收入国家. 交通脱碳项目正在逐步扩大规模, 许多低收入和中等收入国家都在投资, 例如, 在电动公交车上. 然而, 由于监管环境缓慢和政策框架不完善,许多可持续交通和电动交通项目的初始资本投资成本和风险仍然很高. 这往往会阻碍金融机构大规模参与转型. 政府, 企业和金融机构必须联合起来,有效加快对清洁交通的投资.

该组织的成立是为了通过激活一个全球政府网络来应对这一挑战, 金融机构及公司. 集体成员参与跨部门对话,汇总各个公司对零排放车队的需求,以符合国家运输脱碳的政治雄心. 作为下一步, 他们将共同设计混合融资策略, 反映优化的风险概况和项目规模的政策框架和基础设施部署.

这是今天在第28届联合国气候变化大会上启动的第一阶段, 利益相关者将围绕灯塔项目,如 印度电动巴士大挑战, 印度电子货运加速器(e-FAST)全球交通脱碳基金的撒哈拉以南非洲区域融资基金 -提供具体行动机会的全球最佳做法, 同时展示创新的融资机制和合作方式. 

自成立以来,这个集体一直被强调为是欧盟的一项关键举措 突破议程 并被列为推动将于12月5日在COP28上发布的ZEV tc全球ZEV过渡路线图的变革性举措之一, 助力解决全球投资缺口.

“签署全球零排放公共汽车和卡车谅解备忘录的国家数量仍在增加. 扩大零排放交通, 有效动员公共和私营部门投资利益攸关方是关键. 清洁运输融资集体在推动转型方面具有独特的优势,” Vivianne Heijnen,荷兰环境部长.

“集体正在提供关键的国际领导,以嵌入跨部门合作进程,这对于扩大清洁交通领域急需的投资至关重要. 通过公路运输的突破和ZEVTC, 英国很自豪能与集体合作,系统地加强对发展中国家的国际支持,我期待着这种合作不断加强,因为我们共同实施新的全球零排放汽车转型路线图,从2023年开始,” Ed Webber,英国政府融资和部门转型副主任.

“世界银行已经把效率放在首位, 将人们与机会和基本服务联系起来的低碳城市交通. 清洁运输融资集体将进一步帮助加快为运输脱碳提供资金和扩大规模的努力,” 陈光哲,世界银行主管基础设施的副行长.

“我们有理由对实现净零排放的全球竞赛持乐观态度,但政策制定者和投资者必须团结一致,提供所需的基础设施和零排放车辆. 支持这一重要倡议及其在电动客车和电动卡车等关键车辆领域的灯塔项目, 我们正朝着正确的方向又迈出了一步,” 荷兰国际集团(ing)安徒生, 联合国副秘书长兼联合国环境规划署执行主任.

“通过合作制定投资计划和调整对零排放汽车的需求, 企业, 投资者和政府可以加速向净零排放交通的转变. 这是迈向零排放的关键转折。 联合国气候变化大会第二十八届会议高级别倡导者拉赞·穆巴拉克阁下.

“自2019年以来, C40和ICCT支持拉丁美洲城市向零排放公交车过渡,作为零排放公交车快速部署加速器(ZEBRA)伙伴关系的一部分, 确保制造商和投资者承诺扩大技术和金融解决方案,以使该地区的公交车队脱碳. 尽管有很多成功的故事值得庆祝, 需要采取更多行动支持城市开展这些努力, 增加对公共交通的投资是我们为减少气候排放所能采取的最具成本效益的行动之一, 创造绿色就业和包容性机会, 改善城市中每个人的生计,” Cassie Sutherland, C40气候解决方案和网络团队董事总经理.

“智能货运中心很高兴与这群全球领导者一起推动这一努力,以协调和促进清洁运输领域的投资. 跨部门合作对于加快行动至关重要, 特别是对于商用车和减少全球货运的排放影响,” Christoph Wolff, 智能货运中心首席执行官.

杰西卡·T. Donohue博士,道富银行全球投资洞察、可持续性和影响力主管他说:“到2050年实现净零排放无疑是一项艰巨的任务. 但是通过明智的决定, 所有经济部门的行动和资本的调动- -加上正确的投资- -就有可能带来有影响的变化. 转型融资是所有利益相关者都能支持的事情. 我们知道,我们不能孤立地推动大规模变革,需要进行战略合作,以在CCTF已经实现的努力的基础上再创辉煌.”

“TUMI电动巴士项目为全球南方城市提供技术咨询和促进相互交流,为电动巴士的实施做好准备,从而实现更环保、更宜居的未来。. 将决策者聚集在一起, 商业和金融机构, 就像清洁运输融资组织那样, 高端电动巴士采用的关键是什么,” Elke Huttner, 气候变化部门的负责人, 德国国际合作集团全球事业部(GloBe)的环境与基础设施.

“企业和政府必须合作,降低绿色基础设施项目的风险并扩大规模. 这就是为什么我们在缔约方会议第27次会议上共同创立了清洁交通融资集体,并自豪地看到今天出现的灯塔项目将推进交通气候目标, 同时也展示了金融领域合作方法的价值,” 乌代·卡姆卡副主席 Nand闪存的 & Jeet Khemka基金会.

如欲了解更多信息,请与WBCSD流动事务总监Thomas Deloison联系 deloison@jsonpresentreklam.com.

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